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首次亮相通信展,“塔哥”有哪些看点?
作者:秘书处 来源:天线联盟
发布者:秘书处 时间:2015-09-23 12:01

9月22日,北京国际通信展在京开幕。“塔哥”(中国铁塔)作为行业新兵首次参展,吸引了不少观展者的目光。本次通信展,塔哥究竟有哪些看点呢?本记来

带您逛一圈!

塔哥一年这样走过

 

 

塔哥——敢于创新

 

作为国企改革的试验田,塔哥诞生之际就注入了变革创新的基因。一年多来,塔哥在IT支撑、建设管理模式、关键技术等多方面进行了创新探索,展会上亮点多多。

 

1.铁塔标准化 管理模块化

过去,通信铁塔标准不一,有上千种塔形。铁塔公司成立之初就力推铁塔的标准化,将国内上千种塔形聚焦为八类121种标准化铁塔,降低铁塔厂家的采购、设备维护成本,推动生产的规模化,促进了产业链的健康发展。本地展会,塔哥展示了自己在建设管理模式上的创新。

记者了解到,塔哥将塔类项目划分为塔基、塔桅、机房、动力配套等产品模块和设计、施工、监理等服务模块,根据客户订单需求,通过产品和服务模块的积木式灵活组合形成整体解决方案,工程建设实施效率提升30%以上。另外,塔哥还非常重视“美化城市、协调环境”的社会责任,在标准化中根据不同的建设场景,精心设计了与周围环境完美融合的塔形。

塔哥的建设管理模式创新也得到了产业链下游厂家的高度认可。前不久,河北鑫源铁塔制造公司董事长贾俊彬对记者表示:“铁塔标准统一后,我们只需要按照标准塔形生产就可以了,省了设计环节的成本。而且,也更利于我们调配货品,效率提升了。”

 

 

2.互联网上购铁塔

在这个电商繁荣的时代,我们在淘宝等网络平台经常购买琳琅满目的商品。但是,把几十吨重的铁塔放在购物车里下单,然后等着送货上门,这估计出乎很多人的意料。而塔哥就是这么做的!

铁塔公司的现场工作人员对记者表示,过去,运营商一个地市区县最基层的项目经理,要建一个基站。他要做立项、设计、建设、采购、审计、决算、付款、转固、后评估等等一堆事情。而现在,铁塔公司的区域经理只要在工程系统上选择了他要建设的基站的类型,系统就会按固定设计图集,设计出建设这个站要什么服务、什么设备。并且自动传导到设计模块,经过专人确认设计批复后,立项成功,系统自动传导到采购平台。采购员复核信息后,自动传导给供应商。供应商生产后,区域经理现场确认到货,进行后评估。系统自动转到财务付款,同步进行审计、决算、形成财务报表,最终转固完成。几乎没有库存,效率提升显而易见!而这依托的就是铁塔公司创新的在线商务平台,该平台采用全国一级架构,通过“集中质量认证、分层遴选下单、一线员工参与、物资配送到站、全网一点结算、全程公开监督”的模式,可实现线上采购各类物资及服务。

对于铁塔生产厂家来说,在线商务平台也给他们带来诸多便捷和实惠。某观展的铁塔制造企业领导对记者说:“过去我们的销售人员卖铁塔,经常出差来回奔波,沟通协调成本高,而且项目标书都是好几大摞,不用车都送不了。现在好了,在互联网上就可以卖铁塔到各地,不仅便捷,差旅、项目协调、纸张耗材等各项成本累加起来节约了10%左右。”

 

 

 

3.百万铁塔一手掌握

“依托运维监控系统,我们可实时掌握任何一个站点的运行情况。如果某站点出现断电漏水等问题,系统会自动派单到属地相应的维护人员手机App上,障碍修复将会很及时。”铁塔公司工作人员对记者说。通过深入了解,记者发现,铁塔公司的运维监控系统是一套高度集中的系统,基于站点的智能FSU和无线传输方式,可实现一点监控全国和属地维护的集约、扁平、高效的运维监控。

铁塔公司工作人员对记者表示,与传统监控系统相比,铁塔公司运维监控系统具有五个特色:一是高度集中的一级IT平台,实现了集中监控、分权分域使用,一点监控全国所有站点与属地维护的高效结合;二是信息的采集基于智能FSU,可采集站点的温湿度、电力稳定度等数据,信息的传输通过无线的3G/4G网络进行;三是基于云平台的信息采集和处理架构,易于快速拓展;四是实现了动环监控与运维管理一体化,故障工单可由系统自动派单至属地维护一线;五是维护人员通过手机App随时接收、处理工单,大大提升运维效率。

 

 

4.十二系统共享都不是问题

在室内分布系统共享建设中,多运营商多套不同频段、制式的系统整合在一起而又不能互相干扰,这是铁塔公司必须面对的难题。在展会现场,这样的多系统共享难题得到破解。

铁塔公司工作人员对记者说,针对多系统共享问题,铁塔公司发布了支持三家运营商9系统与12系统共建共享、支持室内外客户体验一致、支持4G MIMO的室内分布系统标准,推动开发了满足多网接入、性能可靠、通用性高、支持灵活组网的系列产品。应用POI组网,三家运营商多个网络共用一套室内分布系统,内部走线简单清晰,器件和天线数量精简。以大连地铁为例,多网络共享室内分布系统技术在地铁场景中应用效果明显,今后12套系统共享都不会再是问题。

 

 

5.100万共享基站可节电60亿度

用于发电的碳排放是我国最大污染源之一,电力相关支出是基站运营的最大费用,所以绿色环保对塔哥来说,是既是不可推卸的责任也是技术创新的驱动力。

铁塔公司工作人员告诉记者,公司成立之初,就组建了一支高水平的专家队伍,利用高效设备、绿色站点、智慧能效管理这三大法宝,在项目规划、建设、运维阶段逐一应用。目前,单站能效提升了10%,以100万共享基站计算,共节电60亿度,相当于减少碳排放量600万吨,为创建节能社会打下基础,为保障基站能源服务做好铺垫。

 

塔哥——树立标杆

 

通过整合三家需求,以集约共享的方式推进重点区域、热点场景的网络覆盖,塔哥一年来树立了不少标杆项目。通信展上,塔哥展示了在地铁、著名景区、高铁三个难点领域的移动网络建设成果。

 

1. 大连地铁项目破解多系统共享难题

大连地铁2号线公用通信网覆盖项目是铁塔公司承建的第一单大型轨道类通信覆盖项目,也是国内首个移动、联通、电信的2G、3G、4G共计9制式系统全覆盖的项目,最大限度地满足了用户语音和数据通信的需求。

据介绍,该项目“合三为一”,由铁塔公司一家承建,大大提高了建设运营效率和效益,投资预算1.1亿元,实际投资节省了一半费用,主体工程建设仅用时45天,创下国内同类项目建设时间最短的记录。

大连地铁全长为44.78公里、共计35座车站和34条隧道。据了解,该项目充分依靠政府的支持,较好地解决了进场协调难、费用高问题。地铁方免除了施工管理费、管孔占用费、隧道占用费、隧道清洗费、清频费、检测费等费用。

该项目首次实现了三家电信企业共9个制式通信系统的共建共享,解决了多频组网的干扰难题。该项目还突破了传统地铁覆盖的设计规范和施工标准,将泄露电缆挂高从1.6米、2米优化调整为2.1米、2.6米,与车窗高度基本同高,大幅减小车体穿透损耗,对于保证系统性能、加快施工进度、节省建设投资起到了至关重要的作用。在保证通信信号质量的前提下,隧道部分相比传统方案每公里可节约46万元,节省比例达到35%,大连地铁项目此部分降低造价超过2000万元。


大连地铁项目的多网络系统共享创新受到央视重点报道

 

2.杭州西湖项目将铁塔融入美景

 

铁塔公司工作人员对记者说,杭州西湖风景名胜区是国家5A级旅游景区,由于景区管委会要求严格保护景区现状,三家运营商在西湖景区的建站工作一直未有突破,网络只能形成薄覆盖,通信信号不是太理想。杭州铁塔通过借力政府将铁塔规划及建设纳入2015年政府“一号工程”,获取各部门有效支持。和园文局及三家运营商组队,共同开展景区规划,使独家新建站占比降到10%,节省投资50%以上。在明确详规的基础上,景区管委会配合铁塔公司完成具体点位的勘察,协调景区内的路灯杆、公共市政设施等资源用于建站,同时对传输资源也进行了统筹,使选址谈站这一西湖景区建站“老大难”问题得以有效缓解。

并且,在建站过程中,铁塔公司会同园林设计院和相关专家精心设计具体点位方案,通过技术创新在景区通过利旧路灯杆、安装射灯型天线、仿生树、竹节美化塔等手段,并引入“变色龙”概念对景区站点的配套和天馈进行颜色优化,建设“环境友好型”基站和景区景观完美融合。

 

 

3.海南高铁项目创新电力引入方式

海南西环是中国铁塔承建的首个高铁通信覆盖项目,立项投资2.5亿,是中国铁塔2015年最大的项目。

参展的海南铁塔综合部总监王维琦向记者介绍,西环高铁全长345公里,铁塔公司将在沿线新建307座铁塔,满足三家电信企业全线通信覆盖需求,其中300座为多家共享,共享率达到97%以上。铁塔公司将全线全部铁塔作为高铁配套项目进行建设,仅用一个半月就完成了其中283个站点的征址工作。由于高铁使用封闭专网供电,安全性高、可靠性强,但此前国内尚无通信设施引用高铁专网供电的先例。西环高铁通信覆盖全线使用高铁专网供电,成为全国首例通信设施全线共享高铁电源系统的通信项目。在此基础上,考虑电力保障水平,为合理降低成本,中国铁塔取消了基站蓄电池、油机等后备电源系统和空调系统,节省了电池、空调等设备投资近1000万元。

据介绍,该项目已于2015年6月开工,预计2015年11月全部交付三家电信企业使用,并于2016年1月1日高铁通车时同步向用户提供高品质的4G通信服务。

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